オムロン株式会社
製品の小型化や低消費電力化は増々求められ、それに伴い、設計難易度も上ってきています。弊社では、開発フロントローディングの推進を目的に、CAE活用・CAD設計環境強化などを行っています。 本セッションでは、これまでのCAD …
アーカイブ: 講演情報アーカイブ
CR-8000を活用したグローバル設計における地産地消の実現
日本電産株式会社
GMS事業部では、グローバルのビジネス展開のため地産地消を広げており、設計拠点間のシステム統合が課題となっていました。 図研製品Design Forceを国内と海外の全ての開発拠点に配置することで、設計リソースの有効活用 …
自動運転に向けた日立オートモティブシステムズの取り組み
日立オートモティブシステムズ株式会社
安心安全を軸に、自動運転技術の進展と普及が加速しています。日立グループでは、センシングから車両制御、自動運転システムの検証環境の開発に取り組んでいます。本講演では、自動運転普及に向けた課題と弊社の取り組みに関して最近の開 …
図研EDA/PLMのビジョンとロードマップ
株式会社図研
図研が考えるEDA/PLMのビジョンとロードマップを総合的に紹介するセッションです。 システムレベルでの設計検証を実現し全世界にユーザを広げつつあるCR-8000。管理対象を回路基板からワイヤハーネスや各種解析データ、他 …
ロッキードマーチン より良い明日のエンジニアリング環境のために
Lockheed Martin Space System Company
アメリカやLMCにおけるモノづくり現場のデジタル化最新トレンドを官民一体活動であるDMDIIの目指す先やLMCと図研の協業を通して紹介します。 …
CR-8000/DS-2導入による電気設計環境の刷新
日置電機株式会社
HIOKIでは、製品開発における「開発生産性の向上」、「創造的な仕事に注力できる環境づくり」を目指し、電気設計システムの刷新を進めてきました。Board DesignerからCR-8000 Design Forceに置き …
コンチネンタルにおけるDesign Force移行とCircuit DR Naviの活用
Continental Automotive GmbH
Continental が抱える課題を解決すべく、Design Forceへのマイグレーションの狙いと成果、ならびに設計者のナレッジを活用したCircuit DR Naviの運用事例を紹介します。 …
CR-8000 解析プラットフォーム活用のご紹介
パナソニック株式会社 オートモーティブ&インダストリアルシステムズ社
複雑化する電子機器開発においては、限られた時間の中で、製品品質を担保することが求められています。 本セッションではCR-8000をプラットフォームとしたSI/PI/EMC検証ツールの活用、ANSYS/Keysight/P …
サフランにおける部品内蔵基板の小型化への挑戦
Safran S.A.
仏・航空部品大手のサフランでは電子機器の小型化のためにDesign Forceを活用して、基板内部への部品内蔵基板、フリップチップ実装、ワイヤボンディングを組合せた3次元実装に取り組んだ事例を紹介します。 …
大規模SoCのパッケージ開発とCR-8000 Design Force
東芝デバイス＆ストレージ株式会社
大規模SoCの開発では超高速信号・大電流・低電圧に対応しながら、お客様(セット)が設計しやすいパッケージにする必要があります。本セッションでは、構想設計段階でプロトタイプを実現させ、設計初期の段階からLSI/PKG/PC …
