高度成長期以降、様々な産業がムーアの法則、半導体進化のスピードと軌を一にする様に生まれ発展してきた。これからも進化は進むと見られている。しかしながら、日本は少なくともこの10年、海外企業に劣後するケースが大半となっている …
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SDVの価値と課題の本質、 必要となる技術変革
ECU統合化を含む自動車業界で生じている様々な変化は、Software Defined Vehicle(SDV)化を目指すものとして捉えると、向かう方向を構造的に理解できます。SDVとは「ソフトウェアを高速に進化させる能 …
村田製作所の新規ビジネス創出 ~技術戦略とパートナーとの共創~
創業78年とまだ100年の節目に20年以上あるが、これまで本業としてきたビジネス領域からどう新たな柱を立てていくか。ブラックボックス、秘密主義のムラタからスタートアップ企業や異業種企業との協業を目指して、モノうりからコト …
ソニーのモビリティに対する取り組み
ソニーグループは2022年1月のCES 2022にて、電気自動車(EV)市場に参入する方針を明らかにした。 同時にSUV(多目的スポーツ車)タイプの新たな試作車「VISION-S 02」を発表。 2020年のCES にて …
両利きの設計改革
ソニーでは「クリエイティビティとテクノロジーの力で、世界を感動で満たす。」ことをSony’s Purpose(存在意義)として掲げ、様々なビジネスの深化と探索に対して取り組んでいます。本講演ではプロダクトとしての深化と探 …
CR-8000 解析プラットフォーム活用のご紹介
複雑化する電子機器開発においては、限られた時間の中で、製品品質を担保することが求められています。 本セッションではCR-8000をプラットフォームとしたSI/PI/EMC検証ツールの活用、各解析データの管理を核とした設計 …
「マツダのモデルベース開発の検証編」のご紹介
ベールを脱ぐ、マツダMBD検証ツール!世界初の機能満載の「モデルベース開発によるHILS環境」と、実機検証工数を90%以上削減した事例をご紹介。図研への期待を交えながら、最新車両開発で使用した評価環境を特別に初披露いたし …
EVと自動運転の性能向上に求められる技術革新
EVと自動運転の性能向上に求められる技術革新について述べます。EVでは、これまでの十年間の技術革新の読み解きと、その技術革新がもたらした性能向上を示します。自動運転技術では、最新の技術と性能革新について解説します。またE …
Model Based Development(MBD)による自動車開発の新世紀 ~複雑さへの挑戦~
マツダ(株)では、過去MBDに積極的に取り組んできておりSKYACTIV TECHNOLOGYに代表される技術開発においてMBDが中心的な役割を果たしてきました。今後10年に求められる車の将来像を示した上で、それに向けた …
トヨタが目指すデジタルエンジニアリングの世界
自動車業界を取り巻く環境は、これまでにないスピードで変化し、一言で言えば「100年に一度の大転換期」に直面しており、トヨタ自動車もこれに勝ち抜くべく様々な「仕事の進め方改革」を進めています。今回その一つとして、トヨタ自動 …