株式会社村田製作所
創業78年とまだ100年の節目に20年以上あるが、これまで本業としてきたビジネス領域からどう新たな柱を立てていくか。ブラックボックス、秘密主義のムラタからスタートアップ企業や異業種企業との協業を目指して、モノうりからコト …
アーカイブ: 講演情報アーカイブ
CADVANCEからCR-8000への移行の取り組みと現在の狙い
株式会社 ホンダロック
弊社は、1997年にCADVANCEを導入し、約20年間設計ツールとして運用してきました。 2018年にCR-8000への切替を決め、3カ年計画で基本システムの構築から、これまでの設計資産のデータ移管、メカCAD・CAE …
Design Forceの機能を活用した基板設計事例
株式会社エム・ディー・システムズ
回路の高速信号化が進むのに比例して、アートワーク設計の難易度も上昇傾向にあります。弊社では、この環境変化の中でも、高品質・短納期を保つべく活動しております。Design Forceの機能を活用した基板製造・実装工程までを …
組込みシステムの技術トレンドとSST設計環境のご紹介
株式会社Sohwa＆Sophia Technologies
多種多様の製品分野（車載、産業、民生、医療、IoT、AI）における年間1,500件の回路、デバイス、基板、ソフトの設計実績より、技術トレンドと独自に構築した基板設計／解析環境をご紹介します。 …
超小型衛星開発ハンズオン講座でのシステムズエンジニアリング実践 ～ 衛星開発におけるMBSE活用からの学び ～
東京工業大学
講演者らは大学院講義の中で、モデルベースシステムズエンジニアリング(MBSE)を効果的に教育する手法を2018年より模索し、いまも実践を重ねてきている。受講生は超小型人工衛星の開発トレーニングキットHEPTA-Satを用 …
コロナ下の営業体制・コロナ後の新DXソリューション
株式会社図研
昨年より続く新型コロナウイルス禍は、未だ収束の兆しが見えませんが、多くのお客様がこの状況をニュー・ノーマルとして捉え、様々に取り組みを始めています。 ZUKEN digitalは、これら皆さまの活動を支援するために、求め …
CASE時代における半導体先行開発の取り組み
株式会社ミライズテクノロジーズ
CASE時代には車載半導体のなおいっそうの技術革新が求められます。これに対してデンソーおよびトヨタ自動車は昨年4月にミライズテクノロジーズを設立し、両社の半導体部門統合による研究加速を推進することとしました。講演では弊社 …
トランスポーテーションの電装設計を革新するE3.infinite
株式会社図研
CASE/MaaSなどに代表されるビジネス変革に向け、開発期間短縮や製品種類増への対応、機能安全担保などが輸送機器の電装設計・製造に求められています。新製品E3.infiniteは、これらの課題を解決に導く数多くの革新的 …
エレキ設計システム刷新への挑戦！ ～バリバリのカスタムからノンカスタムへ～
株式会社リコー
弊社エレキ設計システムは内製で構築してきました。しかしながら、システム老朽化や業務要求（回路ブロック管理、シミュレーション連携による上流設計の実現など）への対応が課題となっていました。 本講演ではカスタマイズを行わない方 …
両利きの設計改革
ソニーグループ株式会社
ソニーでは「クリエイティビティとテクノロジーの力で、世界を感動で満たす。」ことをSony’s Purpose（存在意義）として掲げ、様々なビジネスの深化と探索に対して取り組んでいます。本講演ではプロダクトとしての深化と探 …
